Earth curvature of space2 curvature of space1
Банк задач

ФизМат БАНК / Форумы / Public / Обсуждение задач / Сомнительное объяснение в учебнике по физике

  Автор   Сообщение
demyanov.study Статус
05.01.2021 01:35
Сообщение #1
Аватар
Member
Сообщений: 1
ru Россия
Воронеж
Дата регистрации:
03.01.2021 00:34

В учебниках по физике можно встретить неоднозначную, даже сказал бы сомнительную формулировку и обоснование явления. А именно, в параграфах о мощности, где даётся формула мгновенной мощности (N=FU), часто в качестве следствия из данной формулы приводится пример, говорящий о том, что "...чем больше скорость автомобиля, тем меньшая сила тяги требуется для её поддержания (при постоянной мощности двигателя)". Движение рассматривается вдоль ОХ, в системе отсутствует сопротивление воздуха, но присутствует сила трения. Исходя из этих данных, и зная первый закон Ньютона, можно сделать вывод о том, что для поддержания постоянной скорости векторная сумма всех сил, действующих на автомобиль, должна равняться нулю. При этом, вдоль ОХ действует только две силы: сила трения и сила тяги. Они должны уравновешивать друг друга. Сила трения в данном случае равняется μmg, и, следовательно, никак не зависит от скорости движения автомобиля. Исходя из этого можно сделать вывод о том, что для поддержания постоянной скорости, будь она U1=10(mps) или U2=100(mps) в данной системе требуется одинаковая сила тяги, равная по модулю силе трения. Кроме того, если предположить, что сила тяги, необходимая для поддержания U2 меньше, чем сила тяги, необходимая для поддержания U1, возникает противоречие, так как сила тяги для поддержания U1 равна |μmg| , а если сила, необходимая для поддержания U2 - меньше, то она перестаёт компенсировать силу трения, и автомобиль начинает замедляться. Так что же меняется при увеличении скорости автомобиля, или где ошибка в моей логической цепочке?